elektrikoa scooterretarako

Scooter elektriko azkarra balazta hidraulikoekin Patinete elektriko tolesgarriak Helduak

Scooter elektriko bakoitza nahiko berezia denez, eta litekeena da besteek nahi dutena baino funtzio ezberdinetarako erabiltzea, zaila da nahi duzuna zehazki adieraztea. Erritmo maximoan etengabe bizi baduzu, ezin izango da fabrikatzaileak zehaztutako sorta osoa amaitu. Zertarako erabiliko duzu zure kaleko scooter elektrikoa? Noraino irits daiteke kargatu nahi baino lehenago? Zein da aldakuntza?

$3,204.00

Deskribapena

patinete elektrikoak denver

patinete elektrikoak dallas

patinete elektrikoak Daytona Beach

Parametroa
EgituraErresistentzia handiko aluminiozko aleazio 6061, gainazaleko pintura
SardexkakAurrealdeko sardexka eta atzeko sardexka osatzen duten bat
Makineria elektrikoa13 "72V 15000W eskuilarik gabeko hortzdun abiadura handiko motorra
Controller72V 100 SAH * 2 hodi bektore sinusoidala eskuilarik gabeko kontrolagailua (mini mota)
Bateria84V 70 AH-85 AH modulu litiozko bateria (Tian energy 21700)
MeterLCD abiadura, tenperatura, potentzia bistaratzea eta akatsen bistaratzea
GPSKokapen eta telekontroleko alarma
Balazta sistemaDisko baten ondoren, ez du substantzia kaltegarririk eduki, nazioarteko ingurumen-eskakizunak betez
Balaztaren heldulekuaAluminio-aleazioko forja-balazta potentzia hausteko funtzioarekin
TiroZheng Xin pneumatikoen 13 hazbetekoa
headlightLED faro distiratsu lentikularrak eta gidatzeko argiak
gehienezko abiadura125 km
Luzapen-kilometrajea155-160km
Motorra7500 watt pieza bakoitzeko
Wheel13 hazbeteko
Pisu garbia eta pisu gordina64kg / 75kg
Produktuen tamainaL * W * H: 1300 * 560 * 1030 (mm)
Paketearen tamainaL * W * H: 1330 * 320 * 780 (mm)

Helduen Scooter Elektrikoa Off Road
Ur Scooter elektrikoa
Helduentzako scooter elektrikoa Black Friday
Helduentzako Off Road Scooter elektrikoa
Helduen Scooter Elektrikoen Baloraziorik onena
Helduen Scooter Elektrikoa Azkar

Honda U-Go Scooter elektrikoa Orain 7,999 CNY-ko prezioa duen Txinako merkatuan lor daiteke, hau da, NR 1.46 lakh biribila. Erritmo baxuko aldaera bat ere badago (erritmo altua 43 km/h-ra mugatuta) 7,499 CNY-n (1.37 lakh inguru). Horrez gain, LCD tresna multzo batekin dator, argiztapenerako LED sistema osoa. Faroan muntatutako mantala, eserleku laua, pilularen harrapatzeko erraila, erabilgarritasun eremua eta USB kargatzeko ataka ditu. Balazta-lanak aurrealdean disko-balazta batek eta atzeko aldean danbor-balazta batek betetzen ditu. Balio baxua izan arren, scooterrak hiri-aukera zintzoa dirudi. Espero dugu Nepal-zerbaitek hurrengo abiadura handia lortuko duela eta hobeto aldatzea. 740 mm-ko eserlekuaren altuera oso irisgarria, 350 mm-ko luzerako oina eta 26 litroko eserlekuaren azpian biltegiratzeko konpartimendua lortuko du. Scooter 12 hazbeteko aurrealdeko eta 10 hazbeteko atzeko gurpiletan ibiltzen da. Gainera, abiadura, aldakuntza, bateriaren zutik eta ibiltzeko modua bezalako datu nagusiak eskaintzen dituen LCD tresna kontsola bat ere lortuko du. Honda U-Go aukera oso sinple eta dotoreekin dator.
Japoniako fabrikatzailearen Hondak Honda U-Go scooter elektrikoa kaleratu berri du. Honda U-Go 48V 30Ah Litio-ioizko bateria aldagarri batekin dator, maniki arruntean 1.2 kW-ko hub-motor batekin parekatuta dagoena. Konpainian oinarrituta, Honda U-Go scooter elektrikoak debuta egingo du Nepalgo merkatuan datozen hilabeteetan. Korporatiboak U-Goren bi bertsio iragarri zituen abiadura eta potentzia maila guztiz desberdinak dituztenak. Sarrerako bi gurpileko bi gurpil berriak diseinu minimalista du eta karga bakoitzeko 65 km-ko autonomiarekin batera aldagarri diren bateriak ditu. Konpainiari erantzunez, aldaera arruntak 53km/h-ko abiadura maximoa du eta 65km-ko gehienezko autonomia du, eta 130km-ra bikoiztuko da bi bateria-pakete erabiliz. Abiadura baxuko aldaeran 800 W-ko motor bat ere badakar. Esekidura betebeharrak aurrealdean sardexka teleskopikoen bidez eta atzeko motelgailu bikoitzen bidez egiten dira.
Uberscoot anai-arreba denez, orain ohituta dagoena baino pisutsuagoa dela dirudi, baina tolesgarria izaten jarraitzen du, nahiz eta 92 lb (berrogeita bi kg) pisatzen dituen, beraz, ez da guztiz arina. Oro har, hegazti arraro bat bezala nabarmentzen da helduen scooter elektrikoaren etxeko etxean, eta ziurrenik abantaila handiena duen gauza bakarra esertzeko aukera litzateke. Mozio horietako batzuk kudeatu ditzakeen arren. Maniki honetan, maniki honetan bihurritu akatsa, scooterren kudeaketa errazteko. Disko balaztak sarreran eta atzealdean, aurrealdeko LED faroa, baina atzeko aldean ez dago ezer arrazoiren batengatik. Baina zerekin kontatu? Off road-ko jostailu gisa soilik erabiltzeko patinete elektroniko baten bila bazabiltza, ez duzu bidaiari gisa erabiltzeko asmorik, eta gehiegizko abiadura baino apur bat gehiegizko momentua oso garrantzitsua da, orduan Razor RX200 kontuan hartu nahi duzu zalantzarik gabe. . Azken finean, altzairuzko gorputz bat da. Esekidura sendoak aurrealdean eta berriro eta 10.5 hazbeteko pneumatikoen pneumatikoek gainazal latz batzuetan zehar bidaia leun bat ziurtatzen dute (lakarregia ez bada). Gogoratu, hau ere ezin dela funtzionalitaterako eraikitako off road scooter bat.
Berrogeita bost lb (20 kg) inguru pisatzen du, beraz, ez da arazorik zurekin garraiatzeko kanpoaldera, behar izanez gero, autoz edo garraio ezberdinez. Bereziki errepidez kanpoko scooter gisa diseinatuta dago eta, beraz, aukera bikainak ditu. Bihurritzeko grip-accelerazioa eta eskuz funtzionatzen duen atzeko disko-balazta batek, irristatze eta noraezean kontrol bikaina eskaintzen du. Katea bultzatutako motor bat du, engranaje-erlazioak bereziki aukeratutako momentu handietarako, abiadura gehiena baino apur bat, eta, beraz, 12 mph (19 km/h) bakarrik egiten du. Presio handiko pneumatikoak altzairuzko gorputzarekin eta sardexka batekin nahastuta, lur gogorrari aurre egingo diote beste scooter batzuekin borrokan izan dezaketen moduan. Berun-azidoko 12 voltioko bi bateriak 40 minutu atsegin ematen dizkizute, baina gero 12 ordu bete beharko dira bateria-sistema kargatzeko. Kickstand erretiragarria du baina hori da.
Seguruenik, goi mailako scooter elektrikoak dira errepidetik kanpo ibiltzeko eta merkatuan dauden lur gogorrak aurre egiteko. Hala ere, autobidetik erditik ateratzen bazara, hainbat lurrekin eta inoiz ez harkaitz eta jauzi asko eskalatu behar badituzu, Mantis-en antzeko scooter bat ezin hobea izan daiteke. Zikinkeriazko scooter hau Mad Max pelikula bateko zerbait bezala agertzen da. Ikusi dezakezu zaldiz ibiltzeko esperientzia astunetarako eraikita dagoela, motorraren maila alderantzikatuta dagoen aurrealdeko motelgailuari begiratuta. 1200W-ko motor bikiekin hornituta dator, 5400W-ko gailurra izan dezaketenak. 60v/35 Ah-ko litiozko bateria batek berrogeita hamar mph-ko (laurogei kph) abiadura izugarria sortuko du! Mendiak edo basoak jo nahi badituzu, eta besterik gabe erauzi utzi (segurtasun ekipamendua sartuta, noski), Wolf Warrior 11 da nahi duzun piztia. Baliteke, hala ere, eguneroko arazoetarako erabil dezakezu, hala nola, pop-a erosketa-zentroraino, baina funtsean bizitzen ikusteko, ezinezkoa diruditen oztopoei aurre egin behar diezu.
61/27.6 lbs (29/2.Four kg) ez luke maneiaezina izan behar pixka bat eraman behar baduzu, edo zure bagoiaren maletera edo berriro eraman behar baduzu. Pisu-alde txiki bat 45 modeloen artean. Gehieneko abiadura berdina da, baina aldakuntza 72 miliara (10 km) arte luzatzen da gidatze ekologiko bakarrean. 2,5 x 60 hazbeteko dimentsioa duten pneumatikoek ibiltzeko esperientzia izugarriak eskaintzen dituzte. Sarrera eta atzeko udaberriko besoak zoragarriak dira eta lur gogorren gainean ibiltzean flotatzen duela dirudi. Pro bertsiora joaten bazara, potentzia irteera 24.5V 1000 Ah-ra igotzen da. Hori da ziurrenik lanera joan-etorrietan erabiliko duzuna. Balazta-sistema Mantis oinarrian bezala aldatzen da, baliteke disko biko balazta erdi hidraulikoak izatea, eta Pro bertsioan, disko biko balazta sistema guztiz hidraulikoa da. 35 W-ko motor bikiek % XNUMXeko desnibela erraz aurre egingo diote eta azkar azkartuko dira.
Zer bilatu errepideko scooter elektriko batean? Kontuan hartu aldaeraren argipena ikusteko. Scooteraren izaera trinkoa dela eta, guztiontzat zertxobait kezkatzeko modu bikaina izan daiteke koipe-tximinoa bihurtzea baino! Normalean oso modu ekonomikoan gidatzeko aukerarik handiena emango dizu. Hobe da zertarako erabiliko duzun bilatzea. Aisia? Ehiza? Lasterketa? Autoz irits ezin diren leku idiliko hauetara joaten al zara? Potentzialtasunak mugagabeak dira. Scooter elektriko bakoitza nahiko berezia denez, eta litekeena da besteek nahi dutena baino funtzio ezberdinetarako erabiltzea, zaila da nahi duzuna zehazki adieraztea. Erritmo maximoan etengabe bizi baduzu, ezin izango da fabrikatzaileak zehaztutako sorta osoa amaitu. Zertarako erabiliko duzu zure kaleko scooter elektrikoa? Noraino irits daiteke kargatu nahi baino lehenago? Zein da aldakuntza?
Joan-etorrietarako scooter elektrikoa erabiltzen duzunean, Cityrider-a Wolf baino egokiagoa izango da modu askotan; beraz, beharrezkoa da zure scooter elektrikoaren erabileraren helburua ulertzea. Otsoa gai da azkarrago eta gehigarri bidaiatzeko, baita lur arazoak konpontzeko ere, beraz, Cityrider baino handiagoa eta astunagoa den azalpena. Baina errealitatea da patinete elektrikoak funtzio ezberdinetarako beste modu batean eraikitzen direla. Hala ere, Wolf Warrior hamaika errepideko scooter elektriko baten erreferente gisa erabilita, zero bat lb (46 kg) pisatzen du, eta nahikoa tolesgarria den arren, enbor batean ondo sartzeko, esan liteke ez dela. Ez da eramangarri bezain trinkoa Cityrider delako. Arina izan behar duzu eta autobusean edo praktikan eraman ahal izateko eta baita mahai baten azpian gordeta ere. Adibidez, Cityrider-a joan-etorriko scooter elektriko gisa probatzen baduzu, 22 lbs (9.9 kg) pisatzen du eta oso pakete trinko batean tolesten da.

Motocross lasterketekin alderatuta ere ari dira. Autopistatik kanpoko scooter elektriko baten akroak eta gaitasunak ikusten dituzun bakoitzean, ez zara harrituko konparaketa hau zergatik egin den. Kaletik kanpoko scooter elektrikoa erostea, zalantzarik gabe, kaleko ekintzekin gozatzeko ikuspegi merkeagoa da. Kaletik kanpoko scooter elektriko baten erabilerak benetan mugagabeak dira. E-scooter bati gehitze txikiek bereizketa handia egin dezakete. Ziurtatu nahi duzu e-scooter-ean jarritako pneumatikoak egokiak direla esku artean duzun zereginerako. Scooter elektriko batzuek hodirik gabeko pneumatikoekin hornituta daude, autobidetik kanpo, harritsu eta ezusteko lur gorabeheratsuetarako aproposak direnak. An errepidez kanpoko scooter elektrikoa bere eraikuntza sendoari, motor indartsuei, abiadura handiko eta irismen luzeko ahalmenari dagozkion kalez kanpoko lursailei aurre egiteko gai dena da. Eta ulertuko duzu zehazki zergatik izan behar duten handiagoak eta sendoagoak. Horietako batzuk autobidez kanpoko scooter bat erosten duzunean sartzen dira.

Informazio osagarria

Pisua65 kg
Neurriak145 55 × × 65 cm

Produktuaren bideoa

Produktuen zerbitzua

  • Marka: OEM/ODM/Haibadz
  • Minusteko kantitatea: 1 pieza / pieza
  • Hornidura gaitasuna: 3200 pieza / hilean
  • Portua: Shenzhen/GuangZhou
  • Ordainketa baldintzak: T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • 1 piezaren prezioa: 3204 USD pieza bakoitzeko
  • 10 piezaren prezioa: 3105 USD pieza bakoitzeko

INQUIRY

Gure produktuei edo prezioen zerrendari buruzko kontsultak egiteko, utzi zure posta elektronikoa eta 24 orduko epean harremanetan jarriko gara.

JARRI GUREKIN HARREMANETAN